交通能見度監(jiān)測氣象站-一款確保道路安全能見度監(jiān)測預報系統(tǒng)2024全+境+派+送【廠家推薦型號：WX-NJD10，山東萬象環(huán)境科技廠家，專注于氣象環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)的生產(chǎn)和制造，專業(yè)供貨商一站式服務，提供專業(yè)個性化解決方案，廠家批發(fā)價更實惠】通常布設在高速公路、橋梁、隧道等關鍵交通路段，通過高精度傳感器實時測量大氣中的能見度距離。這些傳感器能夠捕捉到微小的氣象變化，如霧氣、雨雪、沙塵等對視線的影響，并將數(shù)據(jù)即時傳輸至控制中心。一旦能見度低于安全閾值，系統(tǒng)會自動觸發(fā)報警機制，及時向交通管理部門和公眾發(fā)布預警信息，為采取緊急措施、調(diào)整交通流量提供科學依據(jù)。氣象站還具備數(shù)據(jù)記錄與分析功能，能夠積累長期的氣象數(shù)據(jù)，為氣象研究、交通規(guī)劃及災害預防提供寶貴資料。通過對歷史數(shù)據(jù)的分析，可以揭示特定區(qū)域的能見度變化規(guī)律，為制定更加精準的交通管理策略提供支持。

　　一、產(chǎn)品簡介

　　NJD10能見度監(jiān)測站由分布在高速公路沿線的若干個能見度監(jiān)測站聯(lián)網(wǎng)組成，對高速公路沿線的能見度、風向、風速、溫度、濕度、大氣壓力等進行自動監(jiān)測，并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控，供交通管制系統(tǒng)參考，在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的行車水平。公路氣象站系統(tǒng)組成：氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺

　　二、產(chǎn)品特點

　　1.能見度儀：由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光，接收器同時檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強度，所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學視程Meteorological Optical Range（MOR）

　　2.溫度、濕度、風速、風向、大氣壓力、壓電雨量六要素一體式傳感器

　　3.風速風向傳感器：探頭頂蓋隱藏，避免雨雪堆積的干擾，避免自然風遮擋。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號，通過測量相對相位來檢測風速風向

　　4.壓電雨量：本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件，通過嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡分辨雨滴信號，避免因砂礫、灰塵、振動等干擾帶來誤觸發(fā)。

　　5.標配GPRS無線傳輸

　　6.太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇

　　三、技術(shù)參數(shù)

　　1.能見度：測量原理氣溶膠前散射，5m-10km（≤2km誤差±2%，2Km～10km誤差±10%） 分辨率1m

　　2.風速：測量原理超聲波，0～60m/s（±0.1m/s）分辨率0.01m/s

　　3.風向：測量原理超聲波，0～360°（±2°）；分辨率：1°

　　4.空氣溫度：測量原理二極管結(jié)電壓法，-40-60℃（±0.3℃），分辨率0.01℃

　　5.空氣濕度：測量原理電容式，0-100%RH（±3%RH）,分辨率：0.1%RH

　　6.大氣壓力：測量原理壓阻式，300-1100hpa（±0.25%），分辨率0.1hpa

　　7.壓電雨量：測量原理壓電，0-4mm/min（≤±4%），分辨率0.01mm

　　四、云平臺介紹

　　1.CS架構(gòu)軟件平臺，支持手機、PC瀏覽器直接觀測、無需額外安裝軟件。

　　2.支持多帳號、多設備登錄

　　3.支持實時數(shù)據(jù)展示與歷史數(shù)據(jù)展示儀表板

　　4.云服務器、云數(shù)據(jù)存儲，穩(wěn)定可靠，易于擴展，負載均衡。

　　5.支持短信報警及閾值設置

　　6.支持地圖顯示、查看設備信息。

　　7.支持數(shù)據(jù)曲線分析

　　8.支持數(shù)據(jù)導出表格形式

　　9.支持數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)，HJ-212協(xié)議，TCP轉(zhuǎn)發(fā)，http協(xié)議等。

　　10.支持數(shù)據(jù)后處理功能

　　11.支持外置運行javascript腳本